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| 燃費20～25%UP!! |
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原油価格の高騰、自動車リサイクル税、車の維持費は年々上がる一方。
特にガソリン価格の上昇は頭の痛い問題です。
もっと燃費のいい車、にしておけば良かった…と思っても、今更です。
何か燃費の良くなるグッズはないか…とお探しなら、
ウェッジの開発した燃費革命をお試し下さい。
燃費革命はあなたの車の燃費を改善します。
低燃費車に買い換える必要はありません。
燃費革命を使うだけで、どんな車でも今すぐ「燃費の良い車」になります。 |
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燃費革命でどのくらい燃費が良くなるの？
下の表をご覧ください。同じ車で取った「燃費革命前」「燃費革命後」の燃費データです。平均 20.8% 燃費が改善されています。 |
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| NO. |
メーカー |
車種 |
年式 |
燃料 |
燃費革命使用前 |
燃費革命使用後 |
燃費向上率 |
走行距離
（㎞） |
燃料消費量
（㍑） |
燃費
（㎞/㍑） |
走行距離
（㎞） |
燃料消費量
（㍑） |
燃費
（㎞/㍑） |
| 1 |
ベンツ |
C200 |
平成12年式 |
ハイオク |
387.0 |
57.0 |
6.78 |
440.0 |
55.0 |
8.00 |
18.0% |
| 2 |
トヨタ |
クラウンワゴン |
平成12年式 |
ハイオク |
347.0 |
61.0 |
5.68 |
409.0 |
64.0 |
6.39 |
12.5% |
| 3 |
トヨタ |
ノア |
平成15年式 |
ガソリン |
431.5 |
50.0 |
8.63 |
547.8 |
49.0 |
11.17 |
29.5% |
| 4 |
三菱 |
ギャラン |
平成9年式 |
ガソリン |
399.0 |
49.0 |
8.14 |
390.0 |
41.1 |
9.48 |
16.5% |
| 5 |
スバル |
ＳＡＭＢＡＲ |
平成11年式 |
ガソリン |
387.0 |
30.0 |
12.90 |
456.0 |
30.0 |
15.20 |
17.8% |
| 6 |
トヨタ |
ヴィッツ |
平成13年式 |
ガソリン |
302.0 |
29.0 |
10.41 |
424.0 |
31.0 |
13.67 |
31.3% |
| 7 |
日産 |
ウィングロード |
平成10年式 |
ガソリン |
405.0 |
45.0 |
9.00 |
570.0 |
50.0 |
11.40 |
26.7% |
| 8 |
日産 |
マーチ |
平成14年式 |
ガソリン |
328.0 |
31.0 |
10.58 |
387.0 |
30.0 |
12.90 |
21.9% |
| 9 |
ダイハツ |
ミラ |
平成12年式 |
ガソリン |
422.0 |
33.0 |
12.78 |
434.0 |
31.0 |
14.00 |
9.5% |
| 10 |
トヨタ |
ハイエース |
平成10年式 |
軽油 |
214.0 |
501.0 |
4.19 |
216.0 |
42.0 |
5.14 |
22.7% |
| 平均燃費向上率 |
20.6% |
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他の燃費向上グッズと何が違うの？
燃費向上グッズはいろいろありますが、燃費革命の特徴は以下の通りです。
「燃費が確実に・大幅に良くなる」ということについては、どの燃費向上グッズも当然言うところでしょうから、
それ以外の特長を挙げておきます。
・単価が安い。税込 840円。気軽に試すことができます。
・使い方が簡単。燃料タンクに液体を流し込むだけ。気軽に試すことができます。
・エンジンに負担をかけない。液体なのでエンジンに負担をかける心配がありません。安心して試すことができます。
・ＰＬ保険加入済み。燃費革命が原因で起こった故障についてはウェッジが補償します。安心して試すことができます。
「気軽に、安心して試すことができる」というのが燃費革命の最大の特徴です。
上に走行データを掲載しましたが、やっぱり自分で使ってみないとなかなか信用できるものではありません。
効果を疑うのが普通です。
そこで「大事なのは気軽に試せること」だと、ウェッジでは考えました。
他の燃費向上グッズには、数千円から、中には数万円になるものもあります。これでは「ちょっと試してみよう」という気にはなりません。
そこで、単価を税込 840 円に設定しました。
また、粉末やタブレット型につきまとう「ガソリンタンクの中に入れて大丈夫？」という心配は、液体状の燃費革命にはありません。
水抜き剤に使われるＩＰＡ（イソプロピルアルコール）がベースになっているため、エンジン系統に悪影響を与えることは一切ありません。
安心してお使いください。 |
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どうして燃費が向上するの？
通常、車のガソリンは完全に燃焼しているわけではありません。
一部は不完全燃焼のまま、排気ガスとなって空気中に放出されます。燃
費革命は燃焼効率を上げることで、不完全燃焼となるガソリンを減らし、燃費の向上と排気ガスの減少を図ります。
燃費革命に入っているイソプロピルアルコールは、ゼオライトに反応させることで陽イオンを持った状態にあります。
燃費革命（陽イオン）を燃料の中に入れると、燃料中の水素イオンが増加します。
結果、燃料の分子結合（クラスター）が小さくなり、燃えやすくなります。硫黄などの未燃焼物質を中和分解する働きもあります。
カルシウム、カリウム、マグネシウムなどの陽イオンが燃焼時に触媒となり、完全燃焼を促します。
燃費革命にはオクタン価を上げる効果があるため、レギュラーガソリンをハイオクガソリンとして使うことができます。 |
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燃費向上以外の効果は？
燃費革命は燃焼効率を上げて燃費を改善しますが、同時に自動車の排気ガスをクリーンにする作用もあります。
排気ガス中に含まれる、
・ＣＯ（一酸化炭素）
・ＨＣ（ハイドロカーボン＝煤の主成分）
・ＰＭ（排気中に含まれる粒子状物質）
を減らし、黒煙を防止します。
また、原料に水抜き剤として使われているＩＰＡを使用しているため、水抜き効果もあります。 |
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コストパフォーマンスは？
燃費革命１本 840 円 (税込) 200ml で、燃料100リットルに対応しています。
2006年8月現在、レギュラーガソリンの価格は143円前後です。
燃費が20%向上した場合、単純に従来の100リットルで120リットル分走れるようになったと考えると、
20リットル × 143円 - 燃費革命の代金 840 円 = 2,020円
燃費革命の代金を差し引いた上で、1本使うたびに 2,020円得することになります。 |
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使い方は？
ボトルのキャップを開いてガソリンタンクの中に液体を流し込むだけ。専門的な知識や工具は一切必要ありません。
手が汚れることもありません。 |
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どの車にも使えるの？
レギュラーガソリン、ハイオクガソリン、軽油、灯油に対応しています。
液体なので、ガソリンタンクや給油口の形は問いません。
また、自動車に限らず、重機や建設機械にも使えます。 |
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